|
разница во времени
|
|
| magga | Дата: Воскресенье, 13.04.2014, 18:16 | Сообщение # 1 |
Группа: Пользователь
Сообщений: 127
Статус: Оффлайн
| Сталкивался неоднократно с такой бедой, что нет круглосуточного сервера которой бы давал "добро" на активацию СКЗИ. Приходиться трудиться с раннего утра до поздней ночи, с утра ставить(Активированный вчера), а с вечера активировать(на завтра)((((, может кто в курсе дела когда они создадут круглосуточный сервер!?
Я ТВЕРДО ВЕРЮ В УДАЧУ.
И Я ЗАМЕТИЛ:
ЧЕМ БОЛЬШЕ Я РАБОТАЮ ТЕМ Я УДАЧЛИВЕЕ.
|
| |
| |
| Андрей | Дата: Воскресенье, 13.04.2014, 22:12 | Сообщение # 2 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 2814
Статус: Оффлайн
| Скажи спасибо нашему Минтрансу за такие НАНОТЕХНОЛОГИИ.
Сообщение отредактировал Андрей - Воскресенье, 13.04.2014, 23:39 |
| |
| |
| magga | Дата: Понедельник, 14.04.2014, 01:27 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 127
Статус: Оффлайн
| Цитата Андрей (  ) Скажи спасибо нашему Минтрансу за такие НАНОТЕХНОЛОГИИ. 
Я ТВЕРДО ВЕРЮ В УДАЧУ.
И Я ЗАМЕТИЛ:
ЧЕМ БОЛЬШЕ Я РАБОТАЮ ТЕМ Я УДАЧЛИВЕЕ.
|
| |
| |
| usolcev69 | Дата: Понедельник, 14.04.2014, 02:28 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
| Вчера активировал 2 тахографа с учетом разницы по времени с Москвой с 5-00 до 8-00
|
| |
| |
| magga | Дата: Понедельник, 14.04.2014, 09:41 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 127
Статус: Оффлайн
| Цитата magga ( ) Вчера активировал 2 тахографа с учетом разницы по времени с Москвой с 5-00 до 8-00
ты еще везунчик, я вообще раньше 22;00 домой не попадаю(UTC+10)
Я ТВЕРДО ВЕРЮ В УДАЧУ.
И Я ЗАМЕТИЛ:
ЧЕМ БОЛЬШЕ Я РАБОТАЮ ТЕМ Я УДАЧЛИВЕЕ.
|
| |
| |
| niroborn | Дата: Понедельник, 14.04.2014, 23:54 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 67
Статус: Оффлайн
| у нас (+6) тоже как повезёт, одни за две минуты приходит ответ, другие по пол дня приходится ждать, даже отмены выездов случались, причём из к примеру четырёх подряд поданых заявок три приходят в течение 10 минут, а четвёртая (не обязательно последняя) зависает на много часов.
Сообщение отредактировал niroborn - Понедельник, 14.04.2014, 23:54 |
| |
| |
| magga | Дата: Вторник, 15.04.2014, 02:53 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 127
Статус: Оффлайн
| Цитата niroborn ( ) у нас (+6) тоже как повезёт, одни за две минуты приходит ответ, другие по пол дня приходится ждать, даже отмены выездов случались, причём из к примеру четырёх подряд поданых заявок три приходят в течение 10 минут, а четвёртая (не обязательно последняя) зависает на много часов.
Я ТВЕРДО ВЕРЮ В УДАЧУ.
И Я ЗАМЕТИЛ:
ЧЕМ БОЛЬШЕ Я РАБОТАЮ ТЕМ Я УДАЧЛИВЕЕ.
|
| |
| |
| maks75 | Дата: Вторник, 15.04.2014, 07:42 | Сообщение # 8 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 607
Статус: Оффлайн
| Видимо, я никогда не пойму почему у людей присутствует столь огромное стремление к самоистязанию? Устанавливайте ЕСТР и будет Вам счастье! И домой вовремя и людям в глаза смело.
Центр электрики и пневматики коммерческой техники. www.6603060.ru
|
| |
| |
| niroborn | Дата: Вторник, 15.04.2014, 20:34 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 67
Статус: Оффлайн
| Цитата maks75 ( ) у людей присутствует столь огромное стремление к самоистязанию 
|
| |
| |
| citr | Дата: Вторник, 15.04.2014, 23:02 | Сообщение # 10 |
Группа: Эксперт
Сообщений: 521
Статус: Оффлайн
| Поймёте со временем.
P.S. Это не Максу ответ.
Сообщение отредактировал citr - Вторник, 15.04.2014, 23:05 |
| |
| |
| niroborn | Дата: Среда, 16.04.2014, 17:09 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 67
Статус: Оффлайн
| Цитата citr ( ) Поймёте со временем. |
| |
| |
| gemir | Дата: Среда, 16.04.2014, 19:07 | Сообщение # 12 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Статус: Оффлайн
| Цитата niroborn У нас в глубинке например машин посещающих Европу не так много как в столицах и западных областях.
Не обязательно посещать Европу - можно и в Китай проехаться, а также в Казахстан.
www.rustahocontrol.ru
|
| |
| |
| niroborn | Дата: Среда, 16.04.2014, 19:35 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Пользователь
Сообщений: 67
Статус: Оффлайн
| Цитата gemir ( ) Не обязательно посещать Европу - можно и в Китай проехаться, а также в Казахстан.
Кстати сегодня видел в системе объявление, что сегодня с 17 до 19 будут проводиться плановые работы и возможны задержки, я хорошо хоть успел активировать до этого (5 инут всего ждал) - может действительно что-то и сделают к лучшему.
Сообщение отредактировал niroborn - Среда, 16.04.2014, 19:38 |
| |
| |
| AK3000 | Дата: Четверг, 17.04.2014, 09:52 | Сообщение # 14 |
Группа: Мастер
Сообщений: 1020
Статус: Оффлайн
| Вчера в 21 00 звони кто-то и с матюгами просил поторопить активацию "вы обязаны это сделать" а кого торопить? их с 18 00 на работе нет.
Даже когда Штриху самому надо сидят и ждут...
Человек начинает стареть, когда перестает учиться.
|
| |
| |
| maks75 | Дата: Четверг, 17.04.2014, 10:25 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Эксперт
Сообщений: 607
Статус: Оффлайн
| Цитата niroborn ( ) ну это уж очень сильно сказано. я не чувствую что я прям себя истязаю установкой меркурия, и глаз особо не отвожу. к тому же программатор не нужен
Это от отсутствия опыта... Но он быстро придет. Особенно когда до Ваших клиентов дойдет что им втюхали. И придут они с вопросами что им теперь делать-то? Ведь теперь:
1. Послеустановки на транспортное средство тахографа с СКЗИ, собственнику транспортного
средства придется получить Лицензию ФСБ (Постановление Правительства РФ от
16.04.2012 N 313 "Об утверждении Положения о лицензировании деятельности
по разработке, производству, распространению шифровальных (криптографических)
средств…., пункт 21 Приложения). Факт необходимости получения лицензии ФСБ,
обоснован тем, что практически вся деятельность любого транспортного
предприятия состоит из бесконечного числа процедур передачи транспортного
средства (в состав которого входит тахограф с шифровальным средством – блоком
СКЗИ): при осуществлении технического обслуживания т/с силами сервисных станций
(ПП-290 от 11.04.2001 Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ)
по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных), при осуществлении
Технического осмотра (Приказ Минэкономразвития 573 от 14.11.2011), при
помещении транспортного средства на платную парковку (стоянку), при передачи
т/с в аренду, в том числе лизинг, атакже при осуществлении перевозки грузов и пассажиров. Все эти действия
производятся с обязательным оформлением договора, а следовательно, акта
передачи транспортного средства, что в контексте наличия на нем тахографа с
СКЗИ, подлежит лицензированию согласно ПП-313 пункт 21 Преложения. 2. Раз в три года, для тахографа с СКЗИ предусмотрена процедура калибровки (еестоимость аналогична стоимости для тахографов международного образца, ЕСТР).
Однако, также раз в три года, на таком тахографе необходима замена блока СКЗИ
(стоимость от 15000 рублей) и его активация (стоимость 2000 рублей). Получается
что стоимость владения тахографом с СКЗИ более чам в 4 раза выше, чем
тахографом по ЕСТР). 3. Всерегистрационные действия с транспортным средством, оборудованным тахографом с
СКЗИ, (замена номерного знака, изменение цвета, внесение изменений в
конструкцию т/с и другие действия, связанные с заменой свидетельства о
регистрации транспортного средства) влекут за собой новую калибровку (от 2000
рублей) и обязательную активацию СКЗИ (2000 рублей), а в некоторых случаях и
замена всего блока СКЗИ (от 15000 рублей)
4. Картаводителей тахографа с СКЗИ имеет ряд особенностей, которые могут негативно
сказаться на работе всей компании в целом. Сроки получения этих карт не предсказуемы, и часто составляют не один месяц, эти карты требуют большего документооборота
(например, СНИЛС - т.е. проблемы возникнут у водителей-иностранцев), а их
доставку может обеспечить только фельдъегерь (обычной почтой это пересылать
запрещено). Причем карта водителя оформляется только в привязке к предприятию,
что ограничивает водителя в праве на труд, т.к. он не имеет права работать по
совместительству, и не имеет право быстро сесть за руль при увольнении (старую карту
бывший работодатель должен будет сдать, а новый работодатель оформить). 5.Транспортнымкомпаниям, имеющим в своем составе т/с с тахографами с СКЗИ, придётся
перестроится на новый учет работы водителей, т.к. международные (ЕСТРовские)
параметры не применимы к российскому тахографу (связано это с особенностями
учета работы водителя согласно приказа Минтранса № 15). Дело в том, что в
тахографы с СКЗИ (все поголовно) загружены нормы учета времени согласно
требованиям Международных соглашений (которым эти тахографы с СКЗИ не
соответствуют). В связи с тем, что применение тахографов с СКЗИ носит
рекомендательный характер и только в рамках российского законодательства, то и
учет работы водителей они должны осуществлять по российским правилам, в
частности в соответствии Приказа Минтранса № 15. А это очень уменьшит время,
отведенное на работу водителя, даже в составе экипажа из двух человек.
Есть и еще вопросы, они сейчас у юристов на проработке.
И будьте уверены, что глаза у Ваших заказчиков откроются еще до истечения гарантийного периода.
Центр электрики и пневматики коммерческой техники. www.6603060.ru
Сообщение отредактировал maks75 - Четверг, 17.04.2014, 10:35 |
| |
| |
